1月24日,赛力斯发布2023年度业绩预亏公告。数据显示,2023年赛力斯实现营业收入355-365亿元,同比增长4.09%-7.02%;预计归属于母公司净亏损21亿元-27亿元;扣除非经常性损益后的净亏损为46亿-50亿元。
赛力斯表示,亏损原因主要为三个方面:一、研发投入较高,致研发费用和人工成本增加;二、前三季度销售低迷,固定费用及相关费用较高;三、为了四季度上销量,上半年加大市场促销力度,以及上半年原材料成本居高。
赛力斯称,四季度M7上量,M9上市发布,公司盈利能力有望进一步增强。
数据显示,2023年全年赛力斯汽车累计销量达106703辆,同比增长33.31%。赛力斯集团旗下包括赛力斯汽车、东风小康汽车、瑞驰电动商用车等,而“赛力斯汽车”除了AITO问界外,还有赛力斯SF5(图片|配置|询价)等车型,就销量而言,问界M5(图片|配置|询价)和问界M7占绝大多数,SF5等车型可以忽略。