1月24日，赛力斯发布2023年度业绩预亏公告。数据显示，2023年赛力斯实现营业收入355-365亿元，同比增长4.09%-7.02%；预计归属于母公司净亏损21亿元-27亿元；扣除非经常性损益后的净亏损为46亿-50亿元。
日前，特斯拉发布2023第四季度及全年财报，特斯拉2023年第四季度总营收达252亿美元（约1800.15亿元人民币），同比增长3%；2023年全年总营收达967.73亿美元（约6922亿元人民币），同比增长18.79%。2023年度GAAP营业利润为89亿美元（约637亿元人民币）；第四季度GAAP 营业利润为21亿美元（约150亿元人民币）。2023年度GAAP净利润为150亿美元（约1074亿元人民币）；第四季度GAAP净利润为79亿美元（约566亿元人民币）。
日前，上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平在广西两会上表示，2024年，上汽通用五菱新能源车产销70万辆。目前，五菱已经构建了灵犀混动、灵犀智驾、神炼电池、天舆架构、Ling OS智能生态系统、WIMS五菱智能智造体系六大技术品牌。目前，各项成果已搭载在宝骏云朵、五菱缤果(参数|询价)、五菱星光等多款车型上。
1月23日，长城汽车发布2023年业绩快报。2023年，长城汽车营业总收入1734.10亿元，同比增长26.26%；扣非归母净利润46.82亿元，同比增长4.58%。值得一提的是，长城汽车单车平均收入与总资产呈现逐季度提升态势。
1月24日，广东省工业和信息化厅发布2023年全省工业和信息化发展情况及2024年主要工作计划。据广东省工业和信息化厅厅长涂高坤介绍，广东是汽车特别是新能源汽车大省，拥有整车及零部件研发、设计、生产、销售等较为完备的产业链。一是产业规模全国领先。
金融监管总局表示，新能源车险专属产品推出以来，财险行业服务新能源车产业和消费者的能力持续提升，但近期出现了部分领域反映投保难续保难等苗头性问题。为促进新能源车险高质量发展，提高新能源车险服务质效，进一步提升消费获得感，经报金融监管总局领导同意，提出相关要求。